עקרון העבודה של מסוע הבורג בחומרי הובלה מחולק למעשה לשלוש קטגוריות: שיטת דחיפה, אינדוקציה צנטריפוגלית, וכוח הכבידה.
1. שיטת דחיפה: להשתמש בסירים ספירלה עבור חומרי שידור המשמשים בדרך כלל פריקה התחתונה הובלה והעברה. החומרים מתמלאים לעתים קרובות עם ספירלות, ואת הלחץ הסטטי של חומרים גרעיניים הוא גדול יחסית. כוח הכבידה של כל חומר עצמו הוא הרבה יותר קטן מאשר כוחות אחרים (דחף סלילי, חיכוך, לחץ סטטי). סוג זה של התנגדות ספירלית הוא גדול מאוד, הוא חייב להתגבר על כוח החיכוך נוצר תחת לחץ גדול יותר. חומר העבודה הוא כמו אגוז, בורג ספירלי כמו אפקט, כל עוד האגוז לא לסובב (או סיבוב איטי יותר), השימוש סיבוב בורג, אתה יכול לעשות את המהלכים אגוז בכיוון צירית, התחתון של הספירלה פריקה לעתים קרובות משתנה המגרש spiral המגרש בקצה היציאה גדול.
2.Centrifugal שיטת אינדוקציה: עבור מסועי בורג עם נטייה אנכית תלולה, או כל מסוע בורג עם מהירות סיבוב גבוהה יותר, המאפיין עובד כי כמות החומר מילוי הוא בין שני. תחת מהירות הסיבוב הגבוהה של הבורג, החומר הרופף נתון לכוח צנטריפוגלי. ההשפעה גדולה בהרבה מכוחות חיצוניים אחרים, כגון כוח הכבידה.
3.Gravity להחליק את השיטה. מהירות הספירלה נמוכה, והחומר על פני הספירלה מושפע מכוח הכבידה הרבה יותר מכוח הצנטריפוגלי. כמו החומר מסתובב ספירלה ברציפות שקופיות לאורך פני הלולאה, זה מייצר עקירה צירית. מכונת הבורג CX בעצם שייך לעיקרון זה. . ערך גורם מילוי בורג של עיקרון זה הוא בדרך כלל פחות מ -0.5. בגלל מילוי יתר, החומר אינו מחליק על פני השטח helicoidal, אלא הוא נסער על ידי בורג, כך שהוא טס מעל פיר הבורג ואינו מקבל מהירות צירית גדולה. מאז החומר של הספירלה האיטית מושפע מאוד הכבידה, ברור כי זה לא יכול לשמש את הספירלה אנכית או את התחבורה כלפי מעלה עם זווית הטיה גדולה.
עקרון החליק, למרות יכולת ההובלה היא נמוכה, אבל החומר הוא במצב של גלגול חופשי נופל, והוא פחות דחוס. זה מתאים לחומרים כי הם קל agglomerate ויש להם תכונות שוחקים גדול. בעת שימוש רגיל ספירלה, לא רק זה יכול לשמור על מהירות מהירה יחסית, אבל יש גם הסתגלות מסוימת תחבורה נוטה (זווית לטבול הוא בדרך כלל בתוך 20 מעלות).
