הגוף סילו הוא חלק הליבה שלסילו מלט. אם האיכות של המיכל אינו מספיק, זה יהיה קטלני כדי מיכל האחסון כולו. Silobody צריך להתאים לרמת IT15 המצוין ג'יגה-בתים/T1804 סטנדרטי כדי לשמור על האחידות של הגוף.
1) לריתוך של צילינדרים, ריתוך רציף להתבצע משני הצדדים על פי הדרישות שצוינו ג'יגה-בתים/T985, GB/T 5117 ו- JB 2880. בדיקה יבוצע עם תפליט. זה נדרש כי מעגל שלם צריך להיות ישר, אור (אין סימני הפטיש ברור), חספוס פני שטח לא אחיד, סובלנות פחות מ 5 מ מ וסימוני לא יותר מ-5 לכל מטר מרובע. לאחר הפחיות הן מרותך, חלודה וקנה מידה יוסרו, הקירות הפנימיים והחיצוניים צבועים עם פריימר. על פי JB 2536 בתקן זה, לאחר הפחיות הם מורכבים, המשטח החיצוני צבוע עם צהוב (או ירוק, כחול) אפוקסי חלודה. שתי שכבות של צבע, עובי הסרט צבע הכולל יותר מ 150um, חייב להיות ללא רבב צבע כגון קמטים בעור, סימני זרימה, פאן חלודה, צבעים מעורבים.
2) וארבעת העמודים צריך להיות עקבי, טולרנסים אורך שלהם לא יעלה על 5 מ מ וריתוך בין העמודים, הקונוסים, את underframe לאמץ "חיזוק" מלא-ריתוך לגבהים של 1 מ מ. בטח יש שווא ללא ריתוכים או השימוש במשטחים או בדיקה ויזואלית, לאחר ריתוך, הציר המרכזי של יכול הגוף הוא להישמר בניצב לשטח הבסיס של המסגרת התחתונה. השגיאה אנכיות תהיה לפי הסובלנות 12 ברמת בשנת 1184 GB/T.
פריקה 3) שסתום מדף וגוף שסתום כדי לשמור על הפער יחיד 1 מ מ (בדוק עם לאמוד מוחש), מחייב דש סיבוב הגמישות ואת המאמץ, סגור שסתום פריקה, הכנף אמור להיות כביש הטבעת הסגירה, צריך להיות לא את אש ברור דליפה (בדיקה ויזואלית הבדיקה). החלק העליון של השסתום בטיחות טנק, חובה על-פי תכנון וייצור של ההתקנה, הגבעול שסתום צריכים להיות גמישים, אינו יכול להיות דחוס.
